Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Suzuki XL7 SUV (2006-2009)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| CHEVROLET | 15837488 |
| CHEVROLET | 20892949 |
| CHEVROLET | 25804049 |
| CHEVROLET | 96625948 |
| OPEL | 20955857 |
| OPEL | 4801850 |
| OPEL | 4808848 |
| SUZUKI | 5521178J01 |
| SUZUKI | 5521178J01000 |
| VAUXHALL | 20955857 |
| VAUXHALL | 4801850 |
| VAUXHALL | 96625948 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| BLUE PRINT | ADG043126 |
| FEBI BILSTEIN | 31425 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG4092 |
| RUVILLE | BFR137110 |
| HELLA | 8DD 355 114-401 |
| ATE | 2401290101 |
| ATE | 24012901011 |
| PAGID | 54654 |
| VALEO | 197190 |
| VALEO | 297190 |
| BOSCH | 0 986 479 267 |
| BOSCH | 0986AB5887 |
| TEXTAR | 92165400 |
| TEXTAR | 92165405 |
| JURID | 562671JC |
| BENDIX | 562671BC |
| FTE | BS7149 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3300917 |
| FERODO | DDF1625 |
| FERODO | DDF1625C |
| BREMBO | 09A63010 |
| MINTEX | MDC2019 |
| ZIMMERMANN | 430261220 |
| ZIMMERMANN | 430261252 |
| METZGER | 6118310 |
| ROULUNDS RUBBER | WD01475 |
| METELLI | 230894 |
| METELLI | 230894C |
| MEYLE | 6155216047 |
| SWAG | 89931425 |
| TRW | DF4928S |
| TRW | DF7466 |
| REMSA | 6118310 |
| TRISCAN | 8120101017 |
| NK Eisenach | 203666 |
| NK Eisenach | 313666 |
| GIRLING | 6049285 |
| PILENGA | V767 |
| TRUSTING | DF1231 |
| CAR | 1421343 |
| CAR | HPD1343 |
| Brake ENGINEERING | DI956756 |
| BORG & BECK | BBD5141 |
| sbs | 1815203666 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 73-69 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 29 |
| Minimalna grubość [mm] | 27,4 |
| Wysokość [mm] | 51,6 |
| Ciężar [kg] | 17,3 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 296 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 70,7 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 115 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
