Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Volkswagen Jetta II Sedan (1984-1992)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| AUDI | 191501639A |
| AUDI | 191615601 |
| AUDI | 191615601A |
| AUDI | 191615601B |
| AUDI | 357615601 |
| AUDI | 6N0615601 |
| SEAT | 191501639A |
| SEAT | 191615601 |
| SEAT | 191615601A |
| SEAT | 191615601B |
| SEAT | 357615601 |
| SEAT | 6N0615601 |
| SKODA | 191501639A |
| SKODA | 191615601 |
| SKODA | 191615601A |
| SKODA | 191615601B |
| SKODA | 357615601 |
| SKODA | 6N0615601 |
| VW | 191501639A |
| VW | 191615601 |
| VW | 191615601A |
| VW | 191615601B |
| VW | 357615601 |
| VW | 6N0615601 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| FAG | BS3712 |
| FEBI BILSTEIN | 9074 |
| QUINTON HAZELL | 826302 |
| QUINTON HAZELL | BDC3612 |
| QUINTON HAZELL | BDC3712 |
| QUINTON HAZELL | BDC3712BD |
| QUINTON HAZELL | BDC3712C |
| QUINTON HAZELL | BDC3712K |
| QUINTON HAZELL | BSF3712 |
| QUINTON HAZELL | BSF3712C |
| QUINTON HAZELL | BSF3712K |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG2389 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG389 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BS3712 |
| RUVILLE | BRR370110 |
| LEMFÖRDER | 10212 03 |
| MAPCO | 15772 |
| PEX | 140623 |
| PEX | 140623N |
| FIRST LINE | FBD273 |
| HELLA | 8DD 355 101-651 |
| HELLA | 8DD 355 101-661 |
| HELLA | 8DD 355 113-451 |
| HELLA | 8DD 355 113-461 |
| ATE | 24011001111 |
| ATE | 24011002752 |
| ATE | 24111001111 |
| ATE | 24111002752 |
| ATE | 410111 |
| PAGID | 53911 |
| PAGID | 53911PRO |
| PAGID | 54542 |
| PAGID | 54542PRO |
| VALEO | 186248 |
| VALEO | 186288 |
| VALEO | 297000 |
| BOSCH | 0 986 478 331 |
| BOSCH | 0 986 BB4 064 |
| BOSCH | 986478331 |
| BOSCH | F 026 A01 334 |
| TEXTAR | 92041800 |
| TEXTAR | 92041803 |
| TEXTAR | 92154200 |
| TEXTAR | 92154203 |
| TEXTAR | 98200041801 |
| JURID | 561460J |
| JURID | 561460JC |
| JURID | 562372J |
| BENDIX | 345024 |
| BENDIX | 561460B |
| BENDIX | 561460BC |
| BENDIX | 562372B |
| FTE | BS3712 |
| FTE | BS3712S |
| FERODO | DDF137 |
| FERODO | DDF137C |
| FERODO | DDF137C1 |
| FERODO | DRF137 |
| BREMBO | 08.5005.10 |
| BREMBO | 8500514 |
| BREMBO | 8500575 |
| MINTEX | MDC502 |
| MINTEX | MDK0110 |
| ZIMMERMANN | 6001599 |
| ZIMMERMANN | 600159900 |
| ZIMMERMANN | 600159950 |
| ZIMMERMANN | 600321900 |
| ZIMMERMANN | 600321950 |
| METZGER | 14133E |
| METZGER | X14133 |
| MAGNETI MARELLI | 353615816540 |
| MAGNETI MARELLI | 431602040500 |
| ROULUNDS RUBBER | D2058 |
| METELLI | 230117 |
| MEYLE | 115 523 1005/PD |
| MEYLE | 1155231005 |
| SWAG | 30909074 |
| TRW | DF1529 |
| LPR | V2241P |
| REMSA | 602400 |
| REMSA | 826302 |
| BRADI | 1.5816.5.4 |
| BRADI | 1581254 |
| ROADHOUSE | 602400 |
| ROADHOUSE | 826302 |
| TRISCAN | 812010104 |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD065 |
| ACDelco | AC2058D |
| GIRLING | 6015294 |
| GRAF | DF29117 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 57193 |
| PILENGA | 5159 |
| ST-TEMPLIN | 311030020 |
| ST-TEMPLIN | 311030025 |
| TRUSTING | DF574 |
| WOKING | P602400 |
| CAR | 142724 |
| CAR | HPD724 |
| MGA | D917 |
| Brake ENGINEERING | DI953560S |
| BORG & BECK | BBD5895S |
| ABEX | W0455 |
| BRECK | BR 050 SA100 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 70-71 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Wysokość [mm] | 71 |
| Ciężar [kg] | 9,5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 226 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 39,8 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.







