MATA ERGONOMIC GT

Produkt polskiej firmy który powstał z myślą o kierowcach ceniących sobie wysoki komfort podróżowania.

Nowoczesny wygląd oraz ergonomia to idealne rozwiązanie dla ceniących sobie zdrowie oraz wygląd wnętrza pojazdu

Mata wykonana jest w rozmiarze uniwersalnym i przeznaczonado modeli samochodów wskazanych poniżej.

Cena dotyczy 1 szt maty na przedni fotel.

Po zakupie prosimy podać wybrany kolor jest to niezbędne do szybkiej realizacji zamówienia.

Wykonanie

✔️Trójwarstwowa, wytrzymała budowa pokrowców

• Warstwa zewnętrzna (materiał właściwy) – w matach GT Ergonomic jest to SKÓRA EKOLOGICZNA oraz TKANINA TAPICERSKA.
• Pianka wzmacniająca – pozytywnie wpływa na komfort użytkowania pokrowców, nie powoduje reakcji alergicznych oraz jest bezpieczna dla dzieci.
• Podszewka stabilizująca – zabezpiecza dolną część pianki przed uszkodzeniami mechanicznymi, ułatwia montaż pokrowców, nie powoduje reakcji alergicznych oraz jest bezpieczna dla dzieci.

✔️Praktyczne, uniwersalne rozwiązanie

Oferowana przez nas mata stanowi idealną ochronę foteli. Najbardziej narażone na zniszczenia miejsca (fronty, boki jak i cała powierzchnia siedziska) są przykryte materiałem w połączeniu z eko skórą, dzięki czemu zabezpieczają oryginalną tapicerkę przed zabrudzeniem oraz uszkodzeniami.

Dzięki innowacyjnemu rozwiązaniu maty można stosować do foteli wyposażonych w kieszeń, stolik, podłokietnik oraz boczne poduszki powietrzne.

ZADBAJ O KRĘGOSŁUP

Idealnie wyprofilowane oparcie zapobiega bólom reumatycznym nawet podczas wielogodzinnej jazdy.

✔️Najważniejsze cechy

• pomagaprzywrócićprawidłowe, fizjologiczne ułożenie kręgosłupa,
• eliminuje naprężenie i zmęczenie mięśni,
• łagodzi ból w plecach i kręgosłupie spowodowanydługotrwałymprzebywaniem w jednej pozycji
• modeluje sylwetkę

MATA WYSTĘPUJE W PONIŻSZYCH KOLORACH PO ZAKUPIE PROSIMY O INFORMACJE KTÓRY KOLOR WYSŁAĆ

ZESTAW ZAWIERA:

• 1 pokrowiec (matę) na fotel przedni
• haczyki montażowe
• instrukcję montażu

MATA DOSTĘPNA JEST W ROZMIARZE UNIWERSALNYM

Oferta dotyczy modeli z fotelami standardowymi – mata nie jest przystosowana na fotele kubełkowe i fotele pojedyncze w drugim rzędzie.

Pełna lista modeli, do których można zamontować oferowaną przez nas matę znajduje się poniżej.

ALFA ROMEO 145 146 147 156 159 166 Giulia Giulietta Mito Stelvio // AUDI 80 (B3, B4) 100 200 A1 A2 A3 (8L, 8P, 8V) A4 (B5, B6, B7, B8, B9) A6 (C4, C5, C6, C7, C8) Q2 Q3 Q5 Q7 // BMW e34 e39 e46 e60 e87 e90 e91 e92 e93 f20 f21 f30 f31 f34 g11 X1 X2 X3 (g01, f25, e83) X4 X5 (f15, e70) X6 (f16) Active Tourer Gran Tourer // CHEVROLET Aveo Captiva Cruze Evanda Epica Kalos Lacetti Lumina Rezzo Spark Matiz Nubira Tacuma Orlando Epica Niva // CITROEN AX ZX C1 (I, II) C2 C3 (I, II) C4 (I, II) C5 (I, II, III) C6 C15 C3 Aircross C4 Aircross C5 Aircross C3 Picasso C4 Picasso (I, II) C4 Cactus (I, II) Saxo Nemo Berlingo (I, II, III) Xantia Xsara (I, II) Xsara Picasso C-Elysee (I, II) Jumper (I, II, III) Jumpy (I, II, III) // DACIA Sandero (I, II) Logan (I, II) Dokker Lodgy Duster (I, II) // DAEWOO Lanos Matiz Nexia Nubira Espero Leganza Kalos Tacuma // DAIHATSU Cuore Materia Sirion Terios Move Charade // FIAT Punto (I, II) Panda (II, III) Uno Siena Albea (I, II) Linea Bravo (I, II) Brava Cinquecento Sedici Doblo (I, II, III, IV) Tipo (I, II) 125p Marea Fiorino (IV) Qubo (I, II) Palio Croma Idea Multipla Ulysse (I, II) Stilo Freemont 500 500X 500L Ducato (I, II, III, IV) Scudo (I, II) Talento // FORD Focus Mk1,2,3 Mondeo Mk1,2,3,4,5 Fiesta Mk1,2,3,4,5,6,7,8 Fusion Escort Kuga (I, II) Focus C-Max Scorpion B-Max C-Max (I, II) S-Max Galaxy (I, II, III, IV) Ranger (IV, V) Maverick Transit (IV, V, VI, VII) Transit (Custom, Connect, Courier) Tourneo (Custom, Connect, Courier) // HONDA Accord (IV, V, VI, VII, VIII) City (IV, V, VI) Logo Civic (V, VI, VII, VIII, IX, X) Jazz (II, III, IV) Insight CR-V (I, II, III, IV) HR-V (I, II) // HYUNDAI Accent (II) Elantra (I, II, III, IV, V, VI) Getz Atos Pony i10 (I, II) i20 (I, II) i30 (I, II, III) i40 Sonata (III, IV) IX20 IX35 Lantra (I, II) Matrix Terracan Santa Fe (I, II, III) Tucson (I, II) Kona H350 // IVECO Daily (II, III, IV, V, VI) // JEEP Cherokee (III, IV, V) Liberty Compass (I, II) Grand Cherokee (II, III, IV) Renegade Wrangler (II, III) // KIA Carens (I, II, III, IV) Ceed (I, II, III) Picanto (I, II, III) Rio (I, II, III, IV) Optima Venga Niro Cerato Spectra Stonic Soul (I, II) Sportage (I, II, III, IV) Sorento (I, II, III) // LANCIA Ypsilon (II) Delta Kappa Thesis Musa Phedra // LAND ROVER Freelander (I, II) // ŁADA Niva Samara Karina // MAZDA 2 (I, II, III) 3 (I, II, III) 5 (I, II) 6 (I, II, III) 121 626 Tribute Demio CX-3 CX-5 CX-7 CX-8 CX-9 Premacy // MERCEDES 190 180 A Klasa (W168, W169) B Klasa (W245, W246) C Klasa (W202, W203, W204, W205) E Klasa (W210, W211, W212, W213) GLE Coupe Citan Viano Vito (W638, W639, W447) Sprinter (I, II, III, IV) // MITSUBISHI Asx Colt (V, VI, VII) Galant (VI, VII, VIII) L-200 (I, II, III, IV, V) Outlander (I, II, III) Pajero Space Star Carisma Lancer (VIII, IX) Grandis // NISSAN Almera (I, II) Altima (I, II, III, IV, V) Micra (II, III, IV, V) Maxima Note (I, II) Navara (II, III, IV) Prairie (I) Sentra (V, VI) Tiida Terrano (II) Qashqai (I, II) Juke Pulsar Pixo X-Trail (I, II, III) // OPEL Astra (F, G, H, J, K) Corsa (A, B, C, D, E) Vectra (A, B, C) Agila (A, B) Combo (B, C, D) Antara Tigra (I, II) Zafira (A, B, C) Meriva (A, B) Frontera Adam Mokka Karl Mokka X Insignia (I, II) Crossland X Grandland X Movano (I, II, III) VIVARO (A, B) // PEUGEOT 106 107 108 206 207 208 301 306 307 (I, II) 308 (I, II) 309 405 406 407 508 605 607 2008 3008 5008 Bipper Rifter Traveller Partner (I, II) Expert (I, II, III) Boxer (I, II, III) // POLONEZ Atu Caro Caro Plus // RENAULT Megane (I, II, III, IV) Laguna (I, II, III) Clio (I, II, III, IV) Thalia (I, II) Safrane Vel Satis Scenic (I, II, III, IV) Koleos (I, II) Kangoo (I, II) Kadjar Captur Talisman Modus Twingo (I, II, III) Fluence Master (II, III, IV) Trafic (II, III) // ROVER 25 45 75 200 400 // SEAT Alhambra (I, II) Altea Arona Ateca Arosa Mii Exeo Cordoba (I, II, III) Ibiza (II, III, IV, V) Leon (I, II, III) Toledo (I, II, III, IV) Inca // SKODA Fabia (I, II, III) Felicia Rapid (I, II) Octavia (I, II, III) Favorit Superb (I, II, III) Kodiaq Yeti Praktik Roomster Karoq // SUBARU Legacy (IV, V) Outback (III, IV, V) Forester (I, II, III, IV) // SUZUKI Alto Ignis (I, II, III) Swift (III, IV, V, VI) Liana Splash SX4 (I, II) Jimny (III) Grand Vitara (I, II) Vitara (I, III) Celerio Baleno // TOYOTA C-HR Corolla (VII, VIII, IX, X, XI) Corolla Verso Yaris (I, II, III) Avensis (I, II, III) Auris (I, II) Starlet (IV) Hilux (VI, VII, VIII) Carina (E) Camry (IV, VI)FJ Cruiser Tundra Prius (I, II, III) RAV4 (II, III, IV) Matrix Verso Avensis Verso Proace // VOLKSWAGEN Golf (I-VII) Jetta (III, IV, V, VI) Passat (B3, B4, B5, B6, B7, B8) Passat CC Bora Fox Vento New Beetle Polo (II, III, IV, V, VI) Polo Classic Lupo Touareg T-Roc Caddy (II, III, IV) Sharan (I, II) Touran (I, II, III) Tiguan (I, II) Amarok LT T3 T4 T5 T6 Crafter (I) // VOLVO S40 (I, II) S60 (I, II) S80 (I, II) XC40 XC60 (I, II) XC90 (I, II) V40 (I, II) V50 V60 V70 (I, II, III)